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Lamborghini Sián Roadster


Experimentar la tecnología del futuro directo bajo el cielo. Producido en una serie limitada de 19 unidades, que lamentablemente ya estás todas ya vendidas.


Automobili Lamborghini presenta el Lamborghini Sián Roadster: un superdeportivo híbrido descapotable de edición limitada diseñado alrededor del icónico motor V12 de Lamborghini, con tecnologías híbridas únicas y que ofrece un rendimiento híbrido sin igual. El diseño sin techo del Sián Roadster coloca a un grupo exclusivo de conductores en uno de los cockpits más espectaculares de la historia: siempre abierta al cielo; resonando con el inimitable sonido V12 del motor Lamborghini más potente hasta la fecha; y experimentar un rendimiento extraordinario mientras se disfruta del papel del Sián Roadster en la ruta de Lamborghini hacia la tecnología hibrida del futuro. “El Sián Roadster encapsula el espíritu de Lamborghini”, dice Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini. “Es la expresión de un diseño impresionante y un rendimiento extraordinario, pero lo más importante es que incorpora importantes tecnologías futuras. El innovador sistema de propulsión híbrido del Sián anuncia la dirección de los superdeportivos Lamborghini, y el Sián Roadster descapotable afirma el deseo del Lamborghini de estilo de vida definitivo a medida que avanzamos hacia un mañana que exige nuevas soluciones “. El Sián Roadster hace su debut en Blu Uranus, especialmente seleccionado por Centro Stile de Lamborghini, que junto con el departamento de Ad Personam trabaja con cada cliente de Sián para personalizar completamente el color y el acabado de su Roadster. Encapsulando el azul del cielo y el verde de los campos, evocando la libertad y la euforia de conducción que brinda el rendimiento del descapotable Sián Roadster, el automóvil está terminado con llantas Oro Electrum: el color elegido por Lamborghini para significar la electrificación. El interior es una elegante combinación de blanco con detalles de Blu Glauco y elementos de aluminio en Oro Electrum: las salidas de aire de nuevo diseño producidas mediante impresión 3D permiten la personalización con las iniciales del cliente.

DISEÑO PARA EL FUTURO
El Lamborghini Sián Roadster afirma el diseño futurista del coupé, pero como un verdadero roadster agrega una nueva pureza con la cabina al aire libre. La vista aérea del Sián Roadster evoca la icónica línea de periscopio inspirada en el primer Countach, que se extiende en diagonal desde la cabina hacia la parte trasera y culmina en los airstreamers aerodinámicos detrás del conductor y el pasajero. Los largos contornos esculpidos y las características alas aerodinámicas del Sián le dan al Sián Roadster un perfil inconfundiblemente poderoso. El frente muy bajo del automóvil, con divisor de fibra de carbono integrado, alberga los icónicos faros en forma de Y de Lamborghini. El diseño puro y ordenado de Sián es una declaración clara de la eficiencia aerodinámica optimizada y la destreza tecnológica del automóvil: el flujo de aire se dirige a través de los divisores delanteros y a través del capó delantero, a través de las tomas y salidas de aire laterales y sobre el spoiler trasero, sin pérdida de eficiencia aerodinámica gracias al diseño sin techo del roadster. Las aletas de enfriamiento activo en la parte trasera utilizan tecnología de ciencia de materiales única patentada por Lamborghini: el funcionamiento de las aletas se activa por la reacción de elementos de material inteligente a la temperatura generada por el sistema de escape, lo que hace que giren y proporciona un enfriamiento elegante y liviano solución. La extrema y fuerte parte trasera del automóvil incorpora el evocador diseño hexagonal de Lamborghini, que incluye seis luces traseras hexagonales inspiradas en el Countach. El alerón trasero está integrado en el perfil y se extiende solo durante la conducción para mejorar el rendimiento.

ELECTRIFICACIÓN Y TECNOLOGÍAS HÍBRIDAS PARA UN NUEVO MAÑANA
El chasis bajo y potente alberga un motor V12 de próxima generación: ‘Sián’ en el dialecto boloñés local, que significa ‘destello’ o ‘rayo’, denota la electrificación del Sián Roadster como parte de la futura estrategia híbrida, manteniendo la emoción y la dinámica extraordinarias. rendimiento inherente a los superdeportivos Lamborghini de aspiración natural. El sistema híbrido del Sián Roadster proporciona la mayor potencia posible a través de la solución más ligera, combinando el motor V12 con un nuevo tren motriz. Un motor eléctrico de 48 voltios, que entrega 34 hp, está incorporado en la caja de cambios para brindar una respuesta inmediata y un rendimiento mejorado. El e-motor también admite maniobras a baja velocidad como dar marcha atrás y estacionarse con energía eléctrica. El Sián Roadster tiene la innovadora aplicación de supercondensador de Lamborghini: una tecnología pionera en el mundo que almacena diez veces la potencia de una batería de iones de litio. Ubicado en el mamparo entre la cabina y el motor, asegura una perfecta distribución del peso. Tres veces más potente que una batería del mismo peso y tres veces más liviano que una batería que produce la misma potencia, el sistema eléctrico con el supercondensador y el motor eléctrico pesa solo 34 kg, por lo que ofrece una notable relación peso-potencia de 1,0 kg / CV. El flujo de potencia simétrico garantiza la misma eficiencia en los ciclos de carga y descarga: la solución híbrida más ligera y eficiente. Esta tecnología avanzada se combina con el motor V12, que incorpora válvulas de admisión de titanio y aumenta a 785 CV (577 kW) a 8.500 rpm. Combinado con los 34 CV adicionales del sistema híbrido, el Sián Roadster entrega un total de 819 CV (602 kW) y alcanza una velocidad máxima de más de 350 km/h. El Lamborghini Sián Roadster incorpora un sistema de frenado regenerativo altamente sofisticado, especialmente desarrollado por Lamborghini. El comportamiento simétrico del supercondensador, que al contrario que las baterías Li-Ion normales se puede cargar y descargar con la misma potencia, carga completamente el sistema de almacenamiento de energía del Sián cada vez que el vehículo frena.

La energía almacenada es un aumento de potencia disponible al instante, lo que permite al conductor aprovechar inmediatamente un par mayor al acelerar, hasta 130 km/h cuando el motor eléctrico se desconecta automáticamente, lo que mejora las maniobras de elasticidad y lo hace más de un 10% más rápido que un coche sin este sistema. El innovador sistema también ofrece una aceleración instantánea en marchas bajas, con una fuerza de tracción mejorada proporcionada por la combinación del motor V12 y el sistema híbrido. El Sián Roadster acelera de 0 a 100 km / h en menos de 2,9 segundos. La mejora en las maniobras de elasticidad es aún más evidente, por ejemplo, la fuerza de tracción se mejora hasta en un 10% en tercera marcha. El Lamborghini Sián Roadster se beneficia de un mayor nivel de comodidad de conducción facilitado por el sistema híbrido junto con un manejo y rendimiento dinámicos. El momento en que se siente la desaceleración y el par faltante durante los cambios de marcha impulsados por un motor de combustión tradicional, se elimina mediante el llenado de cambio ascendente proporcionado por el motor eléctrico del híbrido: el piloto sentirá solo el tirón hacia atrás de la aceleración, eliminando los incómodos movimientos bruscos.